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DSNU-S系列費(fèi)斯托FESTO氣缸主要概述

簡(jiǎn)要描述:DSNU-S系列費(fèi)斯托FESTO氣缸主要概述
  德國(guó)FESTO氣缸的特點(diǎn)是其外表面直接與冷卻液接觸。另外,它較干式缸套壁厚。濕式缸套的徑向定位一般靠上下兩個(gè)凸出的與氣缸體間為間隙配合的圓環(huán)帶,軸向定位是利用上部凸緣的下平面。氣缸套下部靠1一3個(gè)耐熱、耐油橡膠密封圈密封。其密封形式有漲封式和壓封式兩種。

  • 產(chǎn)品型號(hào):DSNU-S-8-25-P-A
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2023-05-24
  • 訪  問  量:2194
簡(jiǎn)單介紹:

品牌FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托動(dòng)作方式雙作用
應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),能源,建材

詳細(xì)說明:

DSNU-S系列費(fèi)斯托FESTO氣缸主要概述

  德國(guó)FESTO氣缸的特點(diǎn)是其外表面直接與冷卻液接觸。另外,它較干式缸套壁厚。濕式缸套的徑向定位一般靠上下兩個(gè)凸出的與氣缸體間為間隙配合的圓環(huán)帶,軸向定位是利用上部凸緣的下平面。氣缸套下部靠1一3個(gè)耐熱、耐油橡膠密封圈密封。其密封形式有漲封式和壓封式兩種。隨著柴油機(jī)強(qiáng)化程度的日益提高,濕式缸套的穴蝕已成為一個(gè)突出的問題,所以某些柴油機(jī)缸套有三道密封圈,上一道上半部分與冷卻液接觸,既能防止配合面生銹,便于拆裝,又能借其吸振,減輕穴蝕。有的上、中兩道用乙丙合成橡膠,以密封冷卻液;下面一道用硅酮材料制成,以密封機(jī)油,二者不可裝錯(cuò)。有的還把密封圈裝在缸體上,以提高缸套的剛度。缸套上部通??客咕壍南缕矫鎵|金屬片(銅或鋁墊,對(duì)鋁合金缸體應(yīng)用鋁墊,不可墊銅墊,以防止電化學(xué)腐蝕)來密封。
  德國(guó)FESTO氣缸如果將其拆開來,是為液壓和氣動(dòng),并且液壓包括了液力這一個(gè)。其的發(fā)展階段,可以概括為三個(gè),是為20世紀(jì)50年代到60年代的起步階段,60到70年代的化體系成長(zhǎng)階段,以及80到90年代的快速發(fā)展階段。
  2.德國(guó)FESTO氣缸其有些具體產(chǎn)品?
  德國(guó)FESTO氣缸的產(chǎn)品,其具體是為:液壓接頭、膠管、液壓泵、液壓馬達(dá)、電液閥、快速接頭、控制閥、液壓站成套設(shè)備,以及液壓和氣動(dòng)的過濾設(shè)備。而且,這些產(chǎn)品都是為常見和常用產(chǎn)品,是可以經(jīng)??匆姷?。
  3.德國(guó)FESTO氣缸系統(tǒng)中的作用和液壓氣動(dòng)懸掛系統(tǒng)的好處

DSNU-S系列費(fèi)斯托FESTO氣缸主要概述

DSNU-S-8-10-P-A

DSNU-S-8-15-P-A

DSNU-S-8-20-P-A

DSNU-S-8-25-P-A

 



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