相關(guān)文章 / article
簡要描述:日本SMC擺動(dòng)氣缸MSU系列銷售廠家在使用SMC氣缸前,應(yīng)先排查氣缸在運(yùn)輸途中有無碰撞導(dǎo)致?lián)p壞,連接部件是否緊密,若無異常再安裝使用。安裝過程中,氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷,應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相同。無論采用哪種安裝方式,都務(wù)必保證缸體不產(chǎn)生變形,且SMC氣缸的安裝底座要有穩(wěn)定的剛度,不允許負(fù)載和活塞桿的連接用電焊焊接。
品牌 HYDAC/德國賀德克 動(dòng)作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
日本SMC擺動(dòng)氣缸MSU系列銷售廠家
SMC擺動(dòng)氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶幚淼?,首先我們要檢查氣缸是否有損壞,在螺栓連接的地方是否有松動(dòng),這樣就大大的降低了安裝的麻煩。安裝的過程中,SMC氣缸的活塞桿不能超負(fù)荷的承受外部的力量,也不能方向偏移,必須要與活塞的軸線方向一致。緩沖帶是轉(zhuǎn)角SMC氣缸中,常用的一個(gè)輔助器械,在工作之前,就應(yīng)該使用它。將調(diào)節(jié)帶調(diào)節(jié)到阻力的位置上。SMC氣缸投入正常的工作后,增大緩沖的阻力,直到調(diào)節(jié)到合適的位置為止。當(dāng)所有程序都完成之后,還要在螺栓和連接的地方加上潤滑油,這樣能起到緩沖阻力,減少摩擦,延長機(jī)械壽命的作用。
在使用SMC氣缸前,應(yīng)先排查氣缸在運(yùn)輸途中有無碰撞導(dǎo)致?lián)p壞,連接部件是否緊密,若無異常再安裝使用。安裝過程中,氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷,應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相同。無論采用哪種安裝方式,都務(wù)必保證缸體不產(chǎn)生變形,且SMC氣缸的安裝底座要有穩(wěn)定的剛度,不允許負(fù)載和活塞桿的連接用電焊焊接。
SMC擺動(dòng)氣缸先將速度控制閥的開度放在調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置,隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸接近預(yù)定速度時(shí),即可確定工作壓力,然后用速度控制閥進(jìn)行微調(diào),調(diào)節(jié)氣缸的緩沖,調(diào)節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收,其速度又不致撞擊缸蓋為宜。
日本SMC擺動(dòng)氣缸MSU系列銷售廠家
MSUA1-180S
MSUA1-90S
MSUA20-180S
MSUA20-90S
MSUA3-180S
MSUA3-90S
MSUA7-180S
MSUA7-90S
MSUB1-180S
MSUB1-180SE
MSUB1-90D
MSUB1-90S
MSUB1D-PS
MSUB1S-PS
MSUB20-180S
MSUB20-180SE
MSUB20-90D
MSUB20-90DE
MSUB20-90S
MSUB20D-PS
MSUB20S-PS
MSUB3-180S
MSUB3-180SE
MSUB3-90D
MSUB3-90S
MSUB3-90S-X36
MSUB3D-PS
MSUB3S-PS
MSUB7
MSUB7-180S