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簡(jiǎn)要描述:SMC減壓閥故障的維修方法產(chǎn)品介紹下面就跟大家簡(jiǎn)單介紹一下SMC減壓閥的選用要點(diǎn)。1.選擇SMC減壓閥時(shí)、需要注意根據(jù)工藝要求選擇常開或常閉型。2.SMC減壓閥主要優(yōu)點(diǎn)是體積小,維修方便,動(dòng)作可靠,價(jià)格便宜。
品牌 HYDAC/德國(guó)賀德克 產(chǎn)地類別 進(jìn)口
SMC減壓閥故障的維修方法
產(chǎn)品介紹
下面就跟大家簡(jiǎn)單介紹一下SMC減壓閥的選用要點(diǎn)。
1.選擇SMC減壓閥時(shí)、需要注意根據(jù)工藝要求選擇常開或常閉型。
2.SMC減壓閥主要優(yōu)點(diǎn)是體積小,維修方便,動(dòng)作可靠,價(jià)格便宜。
3.閥門的密封性能是考核閥門質(zhì)量?jī)?yōu)劣的主要指標(biāo)之一。
4.SMC減壓閥選用主要控制參數(shù)為介質(zhì)允許溫度范圍、設(shè)計(jì)公稱壓力、通徑、接口尺寸等。
5.SMC減壓閥是用電磁鐵推動(dòng)閥門的開啟與關(guān)閉,通常用于口徑在40mm以下的兩位式控制中,多用于切斷或轉(zhuǎn)換氣路、接通、液路等。
6.閥門的密封性能主要包括內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是指閥座與關(guān)閉件之間對(duì)介質(zhì)達(dá)到的密封程度;外漏是指閥桿填料部位的泄露,中口墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露,外漏也是不允許發(fā)生的。
SMC減壓閥故障的維修方法
SMC減壓閥用壓縮空氣的作用力代替調(diào)壓彈簧力以改變出口壓力的閥,稱為先導(dǎo)式減壓閥。它調(diào)壓時(shí)操作輕便,流量特性好,穩(wěn)壓精度高,壓力特性也好,適用于通徑較大的減壓閥。SMC先導(dǎo)式減壓閥調(diào)壓用的壓縮空氣,一般是由小型直動(dòng)式減壓閥供給的。若將這個(gè)小型直動(dòng)式減壓閥與主閥合成一體,則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥。若將它與主閥分離,則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥,它可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制。
SMC過(guò)濾減壓閥是自動(dòng)排水的:
1.接有儲(chǔ)氣罐的情況:開始通氣的時(shí)候氣體會(huì)從排水口跑掉,但是用手按住排水口的話,過(guò)一會(huì)等到壓力表有一定值后,松開手,排氣口就不會(huì)排氣了,可以正常使用。
2.在沒(méi)有儲(chǔ)氣罐的情況:開始通氣時(shí),氣路出口關(guān)閉。氣體都從過(guò)濾減壓閥排除,用手將排氣口堵住后,待壓力達(dá)到較大值是,松開手后,氣體依然會(huì)從排氣口排出,無(wú)法使用。
過(guò)濾減壓閥高靈敏度減壓閥在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)*配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。
SMC濾減壓閥可根據(jù)輸出壓力精度的要求選配高精度的精密減壓閥;在使用過(guò)程中,壓縮空氣經(jīng)過(guò)兩級(jí)三段式過(guò)濾器去除壓縮空氣中的油、水、塵等雜質(zhì)后,大大提高了減壓閥膜片的使用壽命和調(diào)節(jié)壓力的精密度;由于過(guò)濾元件使用壽命較長(zhǎng),在維護(hù)上可單獨(dú)對(duì)過(guò)濾元件、減壓元件進(jìn)行修復(fù),無(wú)需整體更換,大大節(jié)約成本。
過(guò)濾減壓閥采用滾動(dòng)式膜片,當(dāng)輸入端壓力波動(dòng)時(shí),減壓閥膜片自動(dòng)作出調(diào)整,使壓力平穩(wěn)的輸出,保證壓力穩(wěn)定。
過(guò)濾減壓閥在操作介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。
在SMC減壓閥的運(yùn)行過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)減壓閥的壓力調(diào)節(jié)腔內(nèi)部油液在連接套和閥體的連接處有外滲現(xiàn)象;在對(duì)減壓閥拆開維修過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)連接套的連接螺紋上有凝固的緊固膠形成凹凸面,而且O型圈已經(jīng)變形,形成泄漏通道,嚴(yán)重影響了連接套和閥體之間的密封性。
1、密封問(wèn)題的分析
經(jīng)過(guò)和相關(guān)專家共同分析后發(fā)現(xiàn),該減壓閥的連接套和閥體之間的密封主要是依*連接套和閥體內(nèi)壁之間的O型圈進(jìn)行周向密封,該密封一旦實(shí)效,其外泄漏是不可避免的。對(duì)泄漏部位拆卸進(jìn)行檢查并分析后,認(rèn)為連接套和閥體之間的密封存在以下問(wèn)題。
(1)閥體密封面不密封。
由于SMC減壓閥的連接套和閥體之間主要依*螺紋連接;為了防止螺紋松動(dòng),在減壓閥組裝時(shí),在連接套外螺紋上涂抹緊固膠,緊固膠溢流到O型圈的環(huán)密封面上,緊固膠凝固后在密封面上形成了凹凸不平的表面,形成泄漏通道,使O形圈內(nèi)外密封不嚴(yán),為油液的滲漏留下了隱患。
(2)O型圈壓縮量偏低,造成O形圈密封失效。目前,連接套和閥體之間的O型圈的規(guī)格為φ31.47mm×φ1.78mm,密封槽深度為1.6mm,O型圈的壓縮率為10.1%,遠(yuǎn)低于正常理論靜密封壓縮率15%~30%,不能對(duì)密封面進(jìn)行有效密封,從而造成密封失效。
(3)密封形式本身的缺陷。減壓閥連接套和閥體之間的密封*依O型圈的周向壓縮在周向進(jìn)行密封,雖然該密封形式應(yīng)用普遍,但是對(duì)裝配操作要求嚴(yán)格。在裝配時(shí),需要O型圈和周向密封面保持垂直狀態(tài),否則,O型圈在周向方向容易變?yōu)闄E圓形,導(dǎo)致O型圈和密封面不能有效接觸,zui終密封失效。對(duì)O型圈檢查后,發(fā)現(xiàn)O型圈的外圓周有劃痕,形成油液外滲通道。
(4)O型圈和密封面的摩擦力過(guò)大。由于在安裝過(guò)程中,O型圈隨著密封面一起轉(zhuǎn)動(dòng),由于O型圈的硬度相對(duì)于密封面來(lái)說(shuō)比較小,容易產(chǎn)生劃痕,從而產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象。 連接套和閥體之間的密封存在的上述4個(gè)問(wèn)題,是影響減壓閥連接套和閥體之間油液滲漏的重要因素,因此解決問(wèn)題的措施也應(yīng)該圍繞這4個(gè)問(wèn)題。
2、SMC減壓閥解決密封問(wèn)題的措施 針對(duì)以上對(duì)減壓閥油液滲漏的分析,從4個(gè)方面提出解決問(wèn)題的措施。
(1)提高密封表面質(zhì)量。把連接套和閥體密封面上的緊固膠清除干凈,檢查表面粗糙度,復(fù)查密封面尺寸;提高O型圈和密封面的密封效果。
(2)保證O形圈的壓縮量。把連接套和閥體之間的O型圈的尺寸由φ31.47mm×φ1.78mm改為φ31mm×φ2mm,使O型圈的壓縮量由10.1%增加到20%,從而提高了O型圈的密封面的面積。
(3)增加端面密封。雖然采取了以上提高密封面質(zhì)量以及提高O型圈的壓縮量,在一定程度上可以預(yù)防油液的滲漏;但是,并不能從根本上解決O型圈滲漏的隱患;因此,在以上措施的基礎(chǔ)上,在連接套和閥體的軸向方向再增加端面密封,安裝槽的深度為1.5mm,O型圈的規(guī)格為φ24.5mm×φ2mmmm,壓縮量為25%。端面密封的優(yōu)點(diǎn)在于:O型圈與密封面充分接觸,提高了密封效果。
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