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介紹日本SMC電氣比例閥的優(yōu)點與工作原理

更新時間:2020-07-03 點擊量:807

介紹日本SMC電氣比例閥的優(yōu)點與工作原理

SMC電氣比例閥的優(yōu)點:
1)電氣比例方式,實現(xiàn)無極控制出口壓力。
2)能實現(xiàn)遠程控制和程序控制。
3)與斷續(xù)控制相比,系統(tǒng)簡化,元件大大減少。
4)與液壓比例閥相比,體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊,輕量化、成本較低,但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,對負載變化也比較敏感。
5)低功耗:4W以下(通信形式)。
6)不會發(fā)生火災(zāi),不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。

介紹日本SMC電氣比例閥的優(yōu)點與工作原理
SMC電氣比例閥的工作原理:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。SMC電氣比例閥JVD1繼續(xù)保持開啟狀態(tài)。當(dāng)壓力下降至0.5MPa時,電接點壓力表B1常閉觸點恢復(fù)導(dǎo)通狀態(tài),從而使中間繼電器KA1吸合,常閉觸點斷開,使繼電器KAI斷電,釋放常開觸點使其處于斷開狀態(tài),從而使電磁閥JVD1斷電并恢復(fù)到原始狀態(tài),接口P關(guān)閉,A與O相通,使卸荷器及管路中的壓縮空氣通過A一O一旋塞逸人大氣,卸荷器停止工作,空壓機返回到正常工作(加載)狀態(tài)。從0.55MPa卸荷到0.5MPa加載的過程同壓力控制閥的工作行程相似,從而解決了單一電信號引起系統(tǒng)頻繁動作的難題。二、三級卸荷原理相同,區(qū)別在于所取壓力值不同。

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