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德國FESTO閥島工作原理以及安裝原理
德國FESTO閥島工作原理
FESTO閥島閥座與安裝板一般是這樣做的。上面說的是無相對運動的情況,您提到的好像都是有相對運動,又要密封的。靠配合是肯定不行的了。因為說白了,運動就得有間隙,有間隙就要泄露,何況還有壓力。所以一般都采用密封圈的。高溫老化摩擦等是無法避免的,所以密封圈一般作為易損件,有工作壽命的,定時更換。其實密封圈有很多種類,能適應各種工況。至于液壓傳動現(xiàn)在一般都買現(xiàn)成的缸,閥,接頭啥的,內部的密封挺復雜的,但都離不開密封圈。
現(xiàn)場總線(Field
bus)的實質是通過電信號傳輸方式,并以一定的數(shù)據(jù)格式實現(xiàn)控制系統(tǒng)中信號的雙向傳輸。兩個采用現(xiàn)場總線進行信息交換的對象之間只需一根兩股或四股的電纜連接。特點是以一對電纜之間的電位差方式傳輸?shù)摹?nbsp;
在由帶現(xiàn)場總線的閥島組成的系統(tǒng)中,每個閥島都帶有一個總線輸入口和總線輸出口。這樣當系統(tǒng)中有多個帶現(xiàn)場總線閥島或其它帶現(xiàn)場總線設備時可以由近至遠串聯(lián)連接。現(xiàn)提供的現(xiàn)場總線閥島裝備了目前市場上所有開放式數(shù)據(jù)格式約定及主要可編程控制器廠家自定的數(shù)據(jù)格式約定。這樣,帶現(xiàn)場總線閥島就能與各種型號的可編程控制器直接相連接,或者通過總線轉換器進行閥接連接。
帶現(xiàn)場總線閥島的出現(xiàn)標志著氣電一體化技術的發(fā)展進入一個新的階段,為氣動自動化系統(tǒng)的網(wǎng)絡化、模塊化提供了有效的技術手段,因此近年來發(fā)展迅速。
模塊式閥島
在閥島設計中引人了模塊化的設計思想,這類閥島的基本結構是:
l)控制模塊位于閥島中央??刂颇K有三種基本方式:多針接口型、現(xiàn)場總線型和可編程型。
2)各種尺寸、功能的電磁閥位于閥島右側,每2個或1個閥裝在帶有統(tǒng)一氣路、電路接口的閥座上。閥座的次序可以自由確定,其個數(shù)也可以增減。
3)各種電信號的輸入/輸出模塊位于閥島左側,提供完整的電信號輸入/輸出模塊產(chǎn)品。
有帶獨立插座、帶多針插頭、帶ASI接口及帶現(xiàn)場總線接口的閥島,
帶獨立插座的閥島通用性強,對控制器無特殊要求,配有電纜(有極性容錯功能),插座上帶有
LED和保護電路,分別用以顯示閥的工作狀態(tài)和防止過壓。
帶多針插頭的閥島通過多感電纜將控制信號從控制器傳輸?shù)介y島,頂蓋上不僅有電氣多針插頭,而且還帶有LED顯示器和保護電路。
帶ASI接口的閥島,其顯著的一個特點是數(shù)據(jù)信號和電源電壓由同一根2芯電纜同時傳輸。電纜的形狀使用戶使用時排除了極性錯誤。對于ASI接口系統(tǒng),每個模塊通常提供4個地址。因此一個ASI閥島可安裝4個二位五通單控閥或2個二位五通雙控閥。
FESTO費斯托閥島安裝原理
1.集中式安裝原理:多個驅動器和多種功能結合在一起,*受控于一個大型的閥島。這個閥島安裝在易于裝配的位置,例如機器前面、機架或機器上方。氣動控制回路應該只有幾米的距離。
2.集中式安裝原理:多個驅動器和多種功能結合在一起,*受控于一個大型的閥島。這個閥島安裝在易于裝配的位置,例如機器前面、機架或機器上方。氣動控制回路應該只有幾米的距離。
3.混合安裝原理:僅Festo能提供:單獨的系統(tǒng)和其特殊優(yōu)勢的廣泛組合能以任何方式進行擴展。在Festo,集中式和/或分散式原理能同時安裝在一個受保護的安裝空間,安裝在控制柜中或控制柜安裝墻面上是的安裝方式。
德國FESTO閥島工作原理以及安裝原理